Point Bleu - W 344 |
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Marque: Point Bleu |
Type: W 344 |
Année 1937 |
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Tubes: 6TH8, 6F7, EBL1, 5Y3G |
Type: Superhétérodyne |
Gammes d'ondes: 3 gammes. GO, PO et OC |
Retauration: Janvier 2022 |
D'après mes infos cette marque : point bleu est la sous marque en France de Blaupunkt en Allemagne
Le montage de cette radio est assez surprenant. 3 types de tubes différents:
A ce demandé, si cette radio n'a pas été fabriquée avec des restes de stock
Examen de la radio:
1ere chose qui saute aux yeux, le transformateur d'alimentation n’est pas d’origine, en plus je ne suis pas sur que se type correspond aux tensions de sortie constructeur
Le double condensateur de filtrage, n'est pas d'origine, il a été changé à mon avis en même temps que TA
Coté composant, une petite plaque qui regroupe plusieurs composants (l’ancêtre du Circuit Imprimé).
Une grande partie du câblage est à refaire, se qui est normal vu son âge
Quelques traces de rouille perforante sur le châssis.
Autrement rien à dire de plus, elle est en assez bon état
Restauration:
Démontage d’un maximum de composant en surface pour un traitement contre l’oxydation, pour les années à venir (sablage, stop rouille, et 2 couches de peinture anti rouille)
Le CV sera démonté en pièces pour un traitement par électrolyse.
On en profitera pour tester le condensateur et la résistance sur le CV1
Il faut impérativement tester les différentes selfs du bloc d’accord, oscillateur, et tous les contacts sur le commutateur rotatif (c’est fastidieux, mais très important)
L’alimentation sera recâblée, et elle sera filtrée par 2 condensateurs de 15µf 450v entre chaque point de l’excitation. Le condo d’origine était 2x12µf. Une 5Y3gb supporte sans problème 2x15µf
Voici les valeurs du transfo d’origine:
Dans mon stock j’ai trouvé un transfo qui était monté sur un point bleu. C’est le même qu’à l’ origine:
Primaire :
110v 13Ω
120v 14Ω
130v 15Ω
150v 15,2 Ω
220v 30,9Ω
240v 37,5Ω
Secondaire :
5v 1Ω
6,3v 1,3Ω
270v 478Ω
Le changement de tous les condensateurs s’impose.
On apportera une attention particulière sur le câblage, surtout sur la Haute Tension.
Le potentiomètre sera démonté et nettoyé
Tous les tubes passeront sur le lampemètre, et changer toutes celles qui sont faibles. Sur cette radio j’ai changé 2 tubes. Le 5y3 gb la résistance de chauffe HS, et le EBL1 qui étaient très faibles.
Ne pas oublier de nettoyer tous les supports de tubes surtout sur les Transfo.
Essais:
Juste la 5Y3 gb. La HT monte au bout de quelques secondes (attention à ne pas dépasser 450v qui est l’isolation maxi des condensateurs d’alimentation, sinon vous pouvez être sûr qu’ils exploseront dans une forte détonation)
Avec la 5Y3 gb, EBL1. Au bout de quelques secondes une ronflette se fait entendre. On passe le doigt sur le petit ergot supérieur sur la EBL1, la ronflette 50 hertz se fait beaucoup plus forte.
Avec tous les tubes et une antenne de branché. Très vite RTL est reçu en Grande onde. Aucun faux contact, et aucune chauffe anormale.
Idem, bonne réception en Petite onde, et onde Courte, fourni par mes deux émetteurs
Je l'ai fais fonctionner pendant 2h sans relever aucun problème
Caisse en bois.
Le problème est le suivant: vu les motifs noirs en façade, je décape la caisse complète pour lui faire un joli verni, tous les motifs vont disparaitre, et cela sera impossible de les refaire parfaitement. Alors j’ai opté, pour un égrainage complet de la caisse avec de la paille de fer très fine, puis 2 couches de vernis. Le résultat n’est pas parfait, mais je garde toute son originalité, avec bien entendu quelques défauts dû à des marques du temps (comme je dis souvent : une radio ne peut certainement pas être plus belle que quand elle était neuve)
Vidéo de son fonctionnement:
(©) D-F et S-M, Février 2022
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